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華夏之窗
華夏·明院：沙北核心之上 革新人居生活品質
如今的荊州正處于高速發展的黃金期。這不僅體現在更便捷的城市交通網、更高端的產業集群、更完善的旅游規劃方面，更體現在城市基本面貌的日新月異，以及不斷擴大的城市骨架上。
從北京路到江津路，從荊沙大道到復興大道……隨著荊州中心城區北擴大幕徐徐拉開，城市發展一路向北，沙北片區、荊北新區乃至紀南文旅區等幾大區域呈現出百花齊放的發展局面，使得城區規模日漸增大，城市功能日臻完善，整體構架日趨合理。
其中，緊鄰沙市老城區的沙北新區，依托成熟的城市基礎設施和商業、文化等公共服務設施，發展態勢一馬當先，成為城市北擴的第一站。
鳥瞰沙北新區。（黃志剛 攝）
城市向北擴張 新區應運而生
2011年5月，國務院批準荊州城市總體規劃，沙北新區如耀眼明珠位于其中。這片規劃總面積約6.97平方公里、容納15萬人的新區，規劃范圍東起紅星路、南至荊沙大道、西到荊襄高速、北抵翠環路。
從空間環境上來說，曼哈頓被東邊的東河和西邊的哈德遜河夾著、南北長21.5公里，荊州則被南邊的長江和北邊的長湖夾著、從西門到東方大道長20公里；從交通格局上來說，曼哈頓南北向的道路很寬，叫大道，東西很窄，叫街。荊州亦是如此，北京路、江津路、荊沙大道很寬，南北向的就很窄……
江漢北路沿街效果圖。
荊州城市發展格局也像曼哈頓。曼哈頓現在的快速交通是靠2條快速路解決的，一條是城市最東邊的富蘭克林·德拉諾·羅斯福東河快速路，一條是城市最西邊的亨利·哈德孫公園路。荊州也有2條快速路，一條是最北邊的復興大道，從荊州高新區到岑河機場，另一條是最南邊靠著荊江大堤的沿江一級公路，從李埠到江陵。
從這兩點上來看，隨著復興大道通車、吾悅廣場、沿西干渠商業開發，城市向北發展下應運而生的沙北新區，正如上東區之于曼哈頓，是荊州未來發展最為看好的核心之地。
對標國際品質 樹立區域標桿
曼哈頓作為引領世界潮流的頂級大都會，在不到60平方公里的土地上矗立著整個美國的商業資本。在此之上，帝國大廈、洛克菲勒中心、克萊斯勒大廈等一座座都會建筑拔地而起，默默訴說著這座城市的傳奇故事，契合著高端人群的審美訴求。
華夏·明院項目占地約2.47萬平方米，總建面積約9.6萬平米，容積率3.0，綠地率約35%，總住戶約610戶，由5棟高層建筑組成。
效果圖。
項目整體采用新亞洲風格，立面造型簡潔，樓間距離開闊，最大間距超80米；戶型設計功能完善，布局合理，分區明確，主要戶型面積從100平到141平，通風采光好，得房率高。
小區整體環境優美，與街心花園及水系公園相呼應，以凸顯人性化、智能化、生態化的思想，打造一個生態和諧、高品質的景觀社區。在植被選取上，金桂、胡柚、廣玉蘭、西府海棠等多種名貴樹木營造了生態自然的植物景觀，貫穿于整個小區園林、四季常青。
踐行國企使命 賦能城市發展
讀懂城市的抱負，與時代同行。如此匠心，皆是華夏·明院背后的實力佐證。
作為華夏水利旗下子公司，荊堤房地產綜合開發公司先后開發建成了馬王廟小區、解放路（南片）生活小區、中山路（沿江大道）生活區、紅門路丹鳳小區、便河廣場平安居、南湖路南湖頤景等小區，持續以國企匠人精神為城市提供更多生活場景的可能，在荊州擁有了良好的市場和口碑。
中心景觀效果圖。
華夏·明院項目，是其踐行國企擔當的又一生動實踐。在華夏水利“做一個工程，樹一座豐碑”的理念指引下，設計團隊在項目之初便反復深思琢磨，深度挖掘土地價值，把提高人居環境質量作為設計的基本出發點和最終目標，在對市場精密調研、未來居住體驗進行全盤考究后，才有了華夏·明院的最終呈現。
“我們希望跟隨荊州這座城市的發展，把華夏水利的其他板塊優勢資源帶進來，以國企擔當去賦能城市發展，為廣大市民的美好舒適生活和城市人居環境升級作出貢獻。”華夏·明院項目負責人如是說。
凝聚核心資源 盡享一城繁華
盛夏時節，驅車行駛在沙北新區，寬闊筆直的馬路上，高聳入云的大樓鱗次櫛比，地標性建筑相繼映入眼簾，大城氣息撲面而來，一個車水馬龍、現代大氣的新中心神韻初現。
翻開項目區位圖，答案瞬間清晰。
華夏·明院區位圖。
2017年，湖北省重點中學——沙市中學搬遷至沙北，為沙北新區城市發展鑄造新的活力；2020年，沙北實驗學校建成開學，填補了新區初級教育資源缺失的空白。